Envíos de cualquier tipo de mercancía en contenedores de grupaje o contenedores completos. Mercancia comercial, efectos personales, coches, motos etc….

Salidas desde los puertos de Barcelona, Valencia y Bilbao directo a Tenerife, Las Palmas, Lanzarote y Fuerteventura.
Realizamos todos los tramites tanto logísticos como arancelarios. Somos agente de aduanas en toda Canarias.
Cargo Lanzarote especialistas en el envío de contenedores a Canarias
Pídenos presupuesto sin compromiso.

• Dry Van: son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación. Sus medidas varían entre 20,40 y 45 pies.
• High Cube: contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies su característica principal es su sobre altura (9.6 pies).
• Reefer: Contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies, pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica.
• Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la mercancía pero, en ese caso, se pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este exceso.
• Flat Rack: carecen también de paredes laterales e incluso, según casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top.
• Open Side: su mayor característica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20′ o 40′. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.
• Tank o Contenedor Cisterna: para transportes de líquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un paraledepípedo cuyas dimensiones son equivalentes a las de un “Dry van”. De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte típicos del transporte intermodal.
• Flexi-Tank: para transportes de líquidos a granel. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un contenedor estándar (Dry Van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.

Envió rápido y seguro
Envíos comerciales y personales a empresas, familiares o amigos.
Especialistas en enviar mercancía a Cuba a familiares y amigos de aquellos artículos sin carácter comercial enviados por personas NATURALES O EMPRESAS a familiares y amigos por vía aérea. Se podrán realizar cuantos envíos deseen a personas NATURALES siempre y cuando estén en correspondencia con las regulaciones de la Aduana del país al cual va destinada la carga o envío.

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En una primera fase,  se realizara un servicio regular, con un round trip de 8/9 días, y con un tránsito desde el puerto de Valencia a Canarias de 3 / 4 días, pero la estrategia a corto plazo de JSV es tener un SERVICIO EXPRESS que salga desde el puerto de Valencia los viernes y llegue a Canarias los lunes, al igual que el que están realizando desde el puerto de Alicante.

Los puertos de destino en los que hará escala este nuevo servicio serán: Las Palmas, Tenerife, Arrecife y Fuerteventura.

Además de las salidas regulares desde Tarragona y Alicante (dos salidas a la semana, una de ellas Express), JSV une el norte de la península a través de trenes lanzadera desde Miranda de Ebro al Mediterráneo, siendo las llegadas a Canarias más rápidas y económicas. Todo ello, complementado por los más de 40 tipos de contenedores especiales.

Por lo tanto, a partir del próximo sábado 8 de Octubre de 2011, JSV Logistic ofrecerá los siguientes servicios propios:

•  Línea Express Alicante-Canarias: salidas todos los viernes desde el puerto de Alicante, llegando a Las Palmas los lunes y a Tenerife los martes.
•  Segunda salida regular: salida por el Puerto de Alicante cada 8 días, escalando en el puerto de Arrecife de manera directa.
• Tarragona: Salidas regulares desde el Puerto de Tarragona con destino Las Palmas, Tenerife y Lanzarote (buque directo cada 8 días)
• Valencia: Salidas regulares desde el Puerto de Valencia (TCV) con destino Las Palmas, Tenerife y Lanzarote (buque directo cada 8 días)

Fuente: JSV

Cargo Lanzarote empresa de transporte y logística te asesoramos en como enviar  Contenedores a Canarias, Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife, La Gomera, La Palma y el Hierro desde Valencia, Alicante, Barcelona, Cadiz, Sevilla, Bilbao, Vizcaya, Madrid y el resto de la península.

Esta plataforma se ha creado para solicitar telemáticamente la subvención al transporte de mercancías del Gobierno de España en Canarias

La Delegación del Gobierno en Canarias ha impartido en sus sedes del Archipiélago unas jornadas dirigidas a los solicitantes de las compensaciones al transporte de mercancías con origen o destino en las Islas Canarias.

Este encuentro permite dar a conocer el funcionamiento de la plataforma ATLANTIS, creada para los usuarios que agilizará los trámites con la presentación telemática de las solicitudes, que será obligatorio a medio plazo, en el sitio web:
https://sedempr.gob.es/atlantis/default/index/login

El presupuesto previsto para estas subvenciones ha aumentado un 192 % desde el año 2000 pasando de 18 a 53 millones de euros en 2010. En el pasado Consejo de Ministros se anunció una modificación en las subvenciones que tiene por objetivo incrementar el porcentaje máximo de la bonificación al coste del transporte que pasará del 50% actual al 70% en un período de tres años. De esta forma, el coste de los transportes efectuados en 2010 tendrá una compensación de hasta el 60%. En 2011 la bonificación será del 65%, alcanzando el 70% en 2012 y años sucesivos.

Durante el pasado año se tramitaron y resolvieron 364 solicitudes y está previsto que para el presente ejercicio aumente un 60% la compensación para transportar productos agrícolas, flores y plantas, alimentos para ganado, productos industriales, materia prima y un 10% el petróleo y derivados.

Fred Olsen Express lanza una nueva ruta interinsular que une las islas de Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote desde los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario.

El precio de la ruta, 20 Euros por pasajero, reduce hasta un 20 por ciento las tarifas actuales
El servicio de ferry, que acaba de realizar su viaje inaugural, operará seis días a la semana, contribuyendo a mejorar la comunicación interinsular y ajustar el precio del trayecto a la actual coyuntura económica.

 Horarios de la nueva ruta

En Cargo Lanzarote S.L empresa de transporte de mercancías con servicio diario de transporte  interinsular entre las Islas Canarias, Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife, La Palma, La Gomera y el Hierro.

Envío a Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, Tenerife, La Palma, El Hierro, La Gomera desde Madrid, Barcelona, Sevilla, Cadiz, Alicante, Valencia, Bilbao, Santander etc…

En Cargo Lanzarote S.L enviamos todo tipo de mercancías a las Islas Canarias, efectos personales, coches, motos, camiones etc… realizamos todos los tramites de importación, ya que somos agente de aduanas en todas las Islas Canarias.

Servicios de mudanza de península a Canarias.

¿Quieres enviar tu coche a Canarias? no dudes y asesórate con nosotros

Envío de mercancías desde península a Canarias

Nuevo dispositivo reflectante  para vehiculos de transporte señal V-23
El Reglamento General de Vehículos recoge en su anexo XI un nuevo apartado que regula las características técnicas y la colocación de la Señal V-23. Se trata de una cinta adhesiva reflectante para marcar el contorno de la parte trasera y lateral delos vehículos de transporte. Así, en condiciones de escasa visibilidad, por la noche o con climatología adversa, este dispositivo garantiza la máxima percepción desde cualquier ángulo. El 90% de la información que se necesita para conducir es visual,por eso debemos facilitar quesean visibles los vehículos más largos y pesados, sobre todo si tenemos en cuenta que los vehículos de transporte de mercancías o pasajeros se ven implicados en unos 15.000 accidentes con víctimas cada año. Se trata de vehículos especialmente voluminosos, que ocupan un gran espacio en la vía y esto dificulta que otro conductor que no los haya percibido a tiempo pueda desviarse o hacer maniobras evasivas.

Instalación obligatoria

Vehículos con peso máximo superior a 7,5 Tm y de más de 6 m de largo y2,1 m de ancho, así como remolques y semirremolques de peso máximo superior a 3,5 Tm, matriculados desde el 10 de julio de 2011.

• Instalación prohibida

Vehículos de motor dedicados al transporte de personas, con 8 plazas como máximo y para remolques y semirremolques con masa máxima inferior a 0,75 Tm

• Instalacion voluntaria

Vehículos destinados al transporte de mercancías no obligados por estar matriculados antes del 10 de julio de 2011 y para todos aquellos vehículos de transporte de mercancías y de personas que no tengan prohibida su instalación.

En Cargo Lanzarote realizamos servicios de transporte de mercancías mediante camiones pesados o ligeros en todas las Islas Canarias (Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria), cumpliendo todas las normas de seguridad vial e inspecciones técnicas necesarias. Arrastre de contenedores, paquetería etc…